Este produto é feito de fio de cobre estanhado de alta condutividade, terminais de precisão e bainhas isolantes por meio de processos de crimpagem e montagem, e é usado principalmente para conectores de viseira solar automotiva. O ambiente interno de um carro está sujeito a vibrações frequentes, flutuações de temperatura e outras condições de trabalho. Este chicote elétrico distingue circuitos de sinal/potência através de fios de cores diferentes. A bainha é feita de plástico de engenharia resistente às intempéries e o processo de crimpagem do terminal garante a minimização da resistência de contato.
No sistema de guarda-sol, realiza a tarefa de sinalização (como iluminação, sensores) ou transmissão de energia, garantindo a realização estável de funções como abertura/retração do guarda-sol e iluminação. Suas propriedades antivibração e antienvelhecimento podem atender aos requisitos de uso durante todo o ciclo de vida do veículo e é o "vaso sanguíneo" central da conexão elétrica do quebra-sol do carro.
Desde o controle elétrico do quebra-sol até a realização da função de iluminação, esse chicote elétrico desempenha um papel fundamental em múltiplas ligações elétricas. Ele não só precisa manter a estabilidade das conexões elétricas sob condições complexas de trabalho automotivo, mas também melhorar a confiabilidade funcional e a experiência do usuário da viseira solar do carro por meio de sinal preciso e transmissão de energia, destacando o valor central do processo de fabricação de chicotes elétricos no sistema elétrico do interior automotivo.
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